| Plan: | Corderius College |
|---|---|
| Status: | ontwerp |
| Plantype: | bestemmingsplan |
| IMRO-idn: | NL.IMRO.0307.BP00054-0201 |
Op het gebied van verkeer zijn twee gemeentelijke beleidsdocumenten van belang:
Deze nota's worden hierna aan de hand van de concrete situatie aan de orde gesteld.
Het gemeentelijk beleid is gericht op het realiseren van een doelmatig verkeer- en vervoerssysteem voor alle vervoerswijzen om de bereikbaarheid in en van Amersfoort te waarborgen. Daarbij worden sluipverkeer en doorgaand verkeer geweerd en de verkeersveiligheid en leefbaarheid verbeterd. Stilstaand verkeer is slecht voor de luchtkwaliteit. Met de toenemende ontwikkelingen in de stad ligt hier een opgave om een efficiënt verkeer- en vervoerssysteem in te richten voor alle vervoerswijzen. De gemeente wil de beschikbare verkeersruimte op het wegennet optimaal gaan benutten.
De uitbreiding van het Corderius College vindt plaats onder meer op het weggedeelte van de Lambert Heijnricsstraat tussen De Ganskuijl en de Ringweg Dorrestein. Als gevolg hiervan wordt dit deel van de straat aan het openbaar verkeer onttrokken (artikel 9 sub 1 van de Wegenwet).
Het te onttrekken weggedeelte van de Lambert Heijnricsstraat heeft verkeerskundig een functie voor de auto- en fietsbereikbaarheid van het Corderius College en voor de achterliggende woonbuurt rond De Ganskuijl.
Tevens vormt de Lambert Heijnricsstraat samen met de Rubensstraat een belangrijke schakel in de fietsroute tussen de Ringweg Dorrestein (wijk Dorrestein en Leusden) en de Hendrik van Viandenstraat (centrum van Amersfoort).
Verkeerskundig is als compensatie voor het te onttrekken weggedeelte van de Lambert Heijnricsstraat aanbevolen om het nu nog doodlopende deel van De Ganskuijl door te trekken naar de Ringweg Dorrestein. Deze nieuwe verbinding via De Ganskuijl zou bovendien een volwaardig alternatief bieden in de belangrijke fietsroute tussen Dorrestein en het stadscentrum.
De gemeenteraad heeft op 29 maart 2011 ingestemd met de onttrekking van genoemd weggedeelte van de Lambert Heijnricsstraat. Over het openstellen van De Ganskuijl heeft de gemeenteraad een motie aangenomen waarin het College van B&W wordt opgedragen De Ganskuijl niet voor autoverkeer, maar alleen voor fietsverkeer aan te sluiten op de Ringweg Dorrestein. Verder is aangegeven dat naar een alternatief moet worden gezocht. Waarbij de ontsluiting van De Ganskuijl via Den Wijnbergh-Jacob van Bilerstraat als voorkeursoptie moet worden heroverwogen.
De volgende opties om het overige verkeer op te vangen worden doorgerekend en aan de raad voorgelegd:
Na de zomer wordt de raad geïnformeerd over de mogelijkheid van een alternatief waarna een definitief besluit wordt genomen.
In de omgeving van het Corderius College moet, naast de school zelf, rekening worden gehouden met verschillende functies voor het beoordelen van de parkeerdruk:
- nevenactiviteiten in het Corderius College;
- het ziekenhuis;
- de sportvereniging CJVV in Park Randenbroek.
Uitbreiding Corderius College
Dit bestemmingsplan maakt de uitbreiding van de school mogelijk met 9 lokalen. Hiervoor moet extra parkeerplaatsen gerealiseerd worden. Op basis van de Nota Parkeernormen 2009 zijn voor de uitbreiding 9 parkeerplaatsen vereist. Het plan voorziet op eigen terrein in de aanleg van 9 parkeerplaatsen, waarmee aan de parkeernorm wordt voldaan.
De school groeit van 53 naar 62 lokalen. De school genereert met in totaal 62 lokalen op basis van de parkeernormen een parkeervraag van 62 plaatsen. Deze parkeerders zijn, buiten de aan te leggen 9 plaatsen, aangewezen op de beschikbare parkeercapaciteit in de omgeving.
Ringweg Dorrestein
Vooral langs het noordelijk deel wordt op piekmomenten door bezoekers van het nabij gelegen ziekenhuis geparkeerd. Het ziekenhuis verdwijnt rond 2013, waardoor de extreem hoge parkeerdruk in deze omgeving wegvalt en volop langs de Ringweg Dorrestein kan worden geparkeerd.
In het plan worden aan de westzijde van de Ringweg Dorrestein met markering circa 30 parkeerplaatsen aangeduid. Ter hoogte van de kinderopvang zijn 4 à 5 plaatsen geschikt voor kort parkeren ten behoeve van brengen en halen van de kinderen.
Directe omgeving school (De Ganskuijl, Den Wijnbergh, Lambert Heijnricsstraat)
Gedurende de werkdagperiode zijn meerdere parkeerplaatsen onbezet omdat een deel van de bewoners dan niet thuis is. Vooral aan Den Wijnbergh met een parkeercapaciteit van 32 plaatsen staat vrijwel nooit een auto geparkeerd, maar ook aan De Ganskuijl zijn vaak 10 à 20 plaatsen onbezet.
Op basis hiervan is de conclusie dat, na vertrek van het ziekenhuis, in de onmiddellijke omgeving op werkdagen voldoende capaciteit aanwezig is.
Parkeren niet-schoolgebonden activiteiten in het Corderius College
Op zaterdag en zondag vinden in het Corderius College activiteiten plaats die geen connectie hebben met de onderwijsfunctie. Deze activiteiten genereren een stevige parkeerbehoefte op momenten dat de parkeerdruk al hoog is. Dit als gevolg van de sportactiviteiten op zaterdag bij de sportvereniging CJVV en het feit dat de meeste bewoners in het weekend thuis zijn.
De huidige zaterdagactiviteit met 250 à 300 bezoekers, grotendeels van buiten Amersfoort, leidt tot een parkeervraag van 100 à 150 parkeerders. Voor de zaterdagactiviteit kan in de omgeving het parkeerprobleem niet worden opgelost. Het huidige gebruik op zaterdag is daarom op dit moment ruimtelijk niet inpasbaar. Deze activiteit stopt.
Op zondag vinden in de school enkele kerkdiensten plaats met maximaal 350 bezoekers, vrijwel allemaal afkomstig uit Amersfoort. Een groot gedeelte hiervan komt met de fiets. Het nabijgelegen parkeerterrein behorend aan de zaterdagvoetbalvereniging CJVV, met een capaciteit van 80 plaatsen, wordt op zondag niet gebruikt. Met het Corderius College is als voorwaarde voor de kerkdiensten aangegeven dat een overeenkomst wordt gesloten met CJVV over het gebruik van dit parkeerterrein op zondag.
Fietsparkeren
Het uitgebreide Corderius College huisvest in de toekomst maximaal 1600 leerlingen, van wie een groot deel met de fiets of brommer komt. Op eigen terrein voorziet het plan in 1500 fiets- en bromfietsparkeerplaatsen voor de leerlingen op maaiveld en 100 fietsparkeerplaatsen voor de leerkrachten in de kelder. De verwachting is dat hiermee aan de vraag wordt voldaan.