Parkeren, verkeer en vervoer
Informatie over parkeren, verkeer en vervoer in Amersfoort.
Werk aan de weg
Bekijk welke wegwerkzaamheden er de komende periode zijn en wat dit betekent voor het verkeer in de stad.
Meer informatie
ParkeerService Amersfoort
Informatie over betaald parkeren, parkeervergunningen en -abonnementen in Amersfoort.
Meer informatie
Betaald parkeren en parkeervergunningen
In de binnenstad van Amersfoort en de wijken daaromheen geldt betaald parkeren.
Meer informatie
De autoluwe binnenstad
De binnenstad van Amersfoort is autoluw. Dat betekent dat er zo min mogelijk auto’s door de binnenstad rijden. Door meer ruimte te geven aan fietsers en voetgangers maken we de historische binnenstad groener, veiliger en gezonder. Een fijne plek om te zijn.
Meer informatie
Vergunningparkeren
In de binnenstad van Amersfoort en in een aantal wijken daaromheen geldt betaald parkeren of vergunningparkeren. In vergunninggebieden is parkeren alleen mogelijk met een parkeervergunning.
Meer informatie
Oplaadpunten elektrische auto's
De gemeente is een voorstander van elektrisch rijden. Daarom willen we dat inwoners hun elektrische auto in Amersfoort altijd binnen een straal van circa 200 meter van de woning kunnen opladen. Iedereen met een geschikte laadpas of app kan de openbare laadpalen gebruiken.
Meer informatie
Fiets verwijderd?
De gemeente haalt regelmatig fietsen weg die verkeerd gestald staan. Dit gebeurt bij stations en in de binnenstad.
Meer informatie
Deelvervoer
Amersfoort groeit en het aantal fietsen, scooters en auto’s neemt toe. Als we (elektrische) scooters en auto’s met elkaar delen, worden ze beter gebruikt, zijn er minder nodig en ontstaat er meer ruimte op straat.
Meer informatie
Mobility as a Service (MaaS)
Wat doen we met alle auto’s voor degenen die al in Amersfoort wonen, maar ook voor nieuwe Amersfoorters? Het antwoord is Mobility as a Service (MaaS): het plannen, boeken en betalen van al het mogelijke vervoer via een app. Het college stelt aan de raad voor om bij woningbouw nieuwe vormen van mobiliteit te stimuleren, zoals deelauto’s en deelfietsen. Deelvervoer dat eenvoudig te gebruiken is en dat aan de behoefte van de bewoners voldoet. Waar de stad groeit staat de vraag naar een bepaald soort vervoer centraal, in plaats van bezit van een eigen auto of brommer. De raad beslist naar verwachting eind 2021 over het invoeren van MaaS bij woningbouw.
Meer informatie
